Santa Marta DTCH

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Marina Internacional

Eestablecida en la Bahía de Santa Marta - Colombia

Vista panorámica de la Marina Internacional

Eestablecida en la Bahía de Santa Marta - Colombia

Atardecer en Santa Marta

Santa Marta - Colombia

Playa Grande (Taganga)

Playa Grande: Es punto obligado de visita para los extranjeros, debido a sus hermosas playas.

Parque Nacional Tayrona

El Parque Nacional Tayrona, con sus 15.000 hectáreas de territorio, es uno de los más bellos del país y uno de los mayores recursos turísticos del Caribe colombiano.

Bahía de Santa Marta

De gran belleza natural (es calificada como la bahía más bella de América).

Vista nocturna de la Bahía de Santa Marta

De gran belleza natural (es calificada como la bahía más bella de América).

Quinta de San Pedro Alejandrino

La Quinta de San Pedro Alejandrino es considerada un gran atractivo turístico, debido a que fue allí en donde el Libertador Simón Bolívar pasó sus últimos días hasta cuando falleció el 17 de diciembre de 1830.

Morro de Santa Marta

El Morro se encuentra frente a la Bahía de Santa Marta.

lunes, 26 de julio de 2021

Quedó listo el puente ferrocarril en Variante Ciénaga

 


El Instituto Nacional de Vías de Colombia (Invías) anunció la finalización del puente ferrocarril, parte del proyecto de infraestructura Variante Ciénaga. El plan, recordó Invías, es sustancial para fomentar la reactivación económica en el departamento de Magdalena.

Sobre el hito, Ángela María Orozco, ministra de Transporte, afirmó: “En el proyecto de construcción de la Variante de Ciénaga invertimos, a través del Invías, un total de $169.500 millones. De esta destacada inversión se destinaron $53.500 millones exclusivamente para la construcción del puente ferrocarril”.

Este último tiene 508 metros de longitud y beneficia a la movilidad en departamentos vecinos como Atlántico, Bolívar, Córdoba y con el centro del país.

Cifras oficiales dan cuenta de que este proyecto genera empleo para 4.000 ciudadanos. Al tiempo que se avanza en la construcción de cuatro kilómetros de doble calzada.

En el marco de la iniciativa también se finalizó la construcción del puente ferrocarril y ya se avanza en estudios y diseños para la construcción de un viaducto de 1,5 kilómetros de longitud que bordea la ciénaga.

Guillermo Toro Acuña, director técnico del Invías, explicó que se culminó con las pruebas de carga, tanto dinámica como estática, del puente ferrocarril.

“Lo que nos permite decir que logramos el 100 % de la construcción de esta nueva infraestructura vial para el beneficio de transportadores y comunidades del Magdalena. Estas pruebas consistieron en la aplicación de fuerzas de hasta 130 toneladas en el centro de la luz del puente y el uso de software especializado con el que monitoreamos y analizamos los datos recogidos. De esta forma ofrecemos a todos nuestros usuarios un nuevo puente que cumple con altos estándares técnicos y de seguridad”, añadió el funcionario.

Complementó el Ministerio de Transporte diciendo que la inversión en la Variante Ciénaga, de parte del Instituto, se suma a los más de $710.000 millones que se invierten en las tres fases para garantizar una movilidad segura y eficiente entre Ciénaga y Barranquilla.

“De igual forma, la entidad invierte $1.100 millones en obras de mejoramiento y mantenimiento de la vía alterna entre Palmarito y el colegio de Salamina, dispuesta para garantizar la conectividad de los municipios de Salamina y El Piñón. Además, en este departamento la entidad invierte más de $94.700 millones para el mejoramiento y mantenimiento de 142 kilómetros de vías rurales en 26 municipios”, concluyó el Ministerio.

martes, 29 de junio de 2021

Aerocivil avaló a Ultra Air para operar en Colombia


 
La Aeronáutica Civil aprobó el inicio del proceso de certificación de la sociedad Ultra Air S.A.S. para ofrecer servicios de transporte aéreo regular de pasajeros, correo y carga en el país, con lo que la aerolínea podrá operar en el mercado aéreo colombiano.

Con la llegada de Ultra Air, que funcionará como una aerolínea de bajo costo, Colombia llega a siete operadores regulares de pasajeros.

Por el momento, el Comité Evaluador de Proyectos Aerocomerciales (CEPA) avaló como rutas para la nueva empresa desde Bogotá trayectos con destino a Medellín, Cali, Cartagena, Santa Marta, San Andrés, Pereira, Barranquilla, Bucaramanga, Cúcuta, Riohacha, Pasto, Leticia y Montería.

Desde Medellín, los destinos aprobados son Cartagena, Santa Marta, Cali, Barranquilla, Bucaramanga, Cúcuta, Riohacha, Pasto, Leticia y Montería y también están incluidas rutas desde Cartagena con destino a Pereira y Cali; y, Santa Marta, San Andrés y Barranquilla con destino Cali.
Para el mercado internacional, las rutas internacionales aprobadas conectarán a Bogotá con Ciudad de México, Cancún, Miami, Santo Domingo, Quito, Lima, Curazao y Guayaquil. Mientras que Medellín se conectará con Miami, Cancún, Ciudad de México, Guayaquil, Nueva York, Aruba y Punta Cana.

Una vez la nueva aerolínea cumpla con todos los requisitos exigidos por la Aeronáutica Civil, todas las rutas operarían con equipos Airbus A-320 CEO.

“Desde la autoridad aeronáutica seguiremos trabajando para reactivar el transporte aéreo, abrir nuevos mercados y ofrecer las mejores condiciones para que ingresen más operadores aéreos y ofrecer cada vez más alternativas a los usuarios. Ahora esperamos que Ultra Air continúe con su proceso de certificación, para que le sea otorgado el permiso de operación y en los próximos meses pueda iniciar las rutas que le han sido aprobadas”, dijo la directora general (e) de la Aerocivil, Olga Lucía Ramírez.

miércoles, 16 de junio de 2021

Verónica Meléndez Charris se posesionó como secretaria de Educación Distrital

 


La alcaldesa Virna Johnson posesionó a Verónica Meléndez Charris como secretaria de Educación del Distrito de Santa Marta.

La nueva integrante del gabinete es antropóloga de la Universidad del Magdalena y Magíster en Desarrollo Humano de la Facultad Latinoamericana de Ciencias Sociales FLACSO, sede Argentina. En su trayectoria profesional se ha desempeñado como docente en las IED Once de Noviembre y Pozos Colorados; también en la Escuela de Liderazgo del Distrito de Santa Marta en el área de Políticas Públicas y en el año 2017 fungió como consejera de la Mujer durante el gobierno de Rafael Martínez.

De igual manera, ha escrito diversos cuentos y ensayos antropológicos y literarios con los que ha participado en reconocidos concursos, encuentros y conferencias divulgadas en importantes publicaciones especializadas. Fue coordinadora y presentadora del Primer Encuentro por los Derechos de las Mujeres Afro, realizado en Santa Marta el 22 de marzo de 2011. En 2018 participó de la Conferencia Internacional de Desarrollo Humano con la ponencia “Dignidad, Multiculturalidad y Nueva Politicidad Hacia una Renovación del Enfoque de Desarrollo Humano”.

Dentro de los retos de la nueva secretaria de Educación Distrital, quien reemplaza en el cargo a Antonio Peralta Silvera, están los de adoptar estrategias y políticas que permitan a la población el acceso a la educación en tiempos de pandemia y la posibilidad de una alternancia que permita garantizar la vida, salud y educación de la comunidad educativa del Distrito. Asimismo, el desafío de una educación de calidad con equidad y la democratización cualitativa de la educación a través del cierre de brechas que aún persisten en Colombia, como la rural-urbana y la de comunidades étnicas, que permita una intervención integral como lo establece el Plan de Desarrollo ‘Santa Marta Corazón del Cambio’ propuesto por la alcaldesa Virna Johnson.

Avanza fase final de la recuperación del Camellón de la Bahía de Santa Marta

 


La Alcaldía Distrital, a través de la Empresa de Desarrollo y Renovación Urbano de Santa Marta, EDUS, avanza en la fase final del proyecto de recuperación del Camellón de la Bahía, que contempla la arborización con especies nativas, la adecuación de los módulos comerciales, la instalación del mobiliario y los acabados arquitectónicos del estampado.

Dagoberto Ospina, gerente de la EDUS, manifestó que este proyecto le permitirá a la ciudad de Santa Marta, especialmente al Centro Histórico, dar un salto cualitativo en la oferta turística y comercial, que se brinda a los ciudadanos y los turistas en esta nueva vitrina.

Este proyecto tiene un rasgo distintivo a través del componente de sostenibilidad ambiental, que incluye la siembra de nuevos 300 árboles, los que se suman a las 230 unidades existentes en el sector; garantizando sombra, microclimas y 4.500 metros cuadrados de zonas verdes. Adicionalmente, existe un sistema de captación de agua en tanques y desagües, mobiliario en material reciclable y alumbrado público tipo led, entre otras.

En el componente de sostenibilidad financiera, se incluyen los módulos comerciales, que además de ofrecer bienes y servicios, permitirán la generación de ingresos por su explotación económica y la reinversión en el mantenimiento del Camellón a lo largo del tiempo.

Así mismo, tiene un componente de inclusión social porque el proyecto se estructuró bajo parámetros de diseño universal, garantizando la accesibilidad de la población con movilidad reducida. También, se cuenta con un componente de inclusión laboral, que permitió la vinculación de mano de obra local en la ejecución del mismo y con los nuevos módulos, que brindarán oportunidades económicas a los samarios que se han afectado por la pandemia por Covid 19.

Los modernos equipamientos turísticos, zona de juegos y de ejercicio, máquinas biosaludables, facilitarán el desarrollo lúdico, recreativo y deportivo de los ciudadanos y visitantes.

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